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拉森钢板桩


拉森钢板桩的优点

       1、高质量( 高强度,轻型,隔水性良好);

       2、施工简单,工期缩短、耐久性良好,寿命50年以上;

       3、建设费用便宜、互换性良好,可重复使用58次;

       4、施工具有显著的环保效果,大量减少了取土量和混凝土的使用量,有效地保护了土地资源;

       5、救灾抢险的时效性较强,如防洪、塌方、塌陷、流沙等;

       6、处理并解决挖掘过程中的一系列问题;

       7、对于建设任务而言,能够降低对空间的要求;

       8、使用钢板桩能够提供必要的安全性而且时效性较强;

       9、使用钢板桩可以不受天气条件的制约;

       10、使用钢板桩材料,能够简化检查性材料和系统材料的复杂性。


拉森钢板桩用途

       拉森钢板桩的用途非常广泛,在永久性结构建筑上,可用于码头、卸货场、堤防护岸、护墙、挡土墙、防波堤、导流堤、船坞、闸门等;在临时性构筑物上,可用于封山、临时扩岸、断流、建桥围堰、大型管道铺设临时沟渠开挖的挡土、挡水、挡沙等; 在抗洪抢险上,可用于防洪、防塌陷、防流沙等。

       拉森桩的由来:

       " 拉森" 板桩是知名而享誉土木工程领域已久的建筑材料。应用于各种条件下的护土结构,其应用领域以及优势已经( 在专业领域) 得到不断证明和证实。

       1902 年,德国国家主工程师Tryggve Larssen 先生在不来梅开发制作了世界上第一块U型剖面铆凸互锁的钢制板桩。

       1914 年,两边都能连锁的板桩问世了。这个( 改进) 一直被世界绝大多数的板桩( 制造商) 沿用至今。 古老的拉森U型板桩被GikenKochi 公司安放在总部展示以纪念U 型板桩的发展历史。 上文中提到过的互联结构可以参照下图。每块U型板桩的两边的"U 型突出" 设计可以用来连锁相邻的板桩。




适用范围

       拉森桩钢板桩围堰施工适用于浅水低桩承台并且水深4m 以上,河床覆盖层较厚的砂类土、碎石土和半干性,钢板桩围堰作为封水、挡土结构, 在浅水区基础工程施工中应用较多。粘土,风化岩层等基础工程。


国内发展历史

       1957 年建成武汉长江大桥由铁道部大桥局从原苏联引进,将U型钢板桩应用在水中桥墩围堰施工中。

       2003 年起U型热轧拉森钢板桩租赁服务企业开始兴起,为拉森钢板桩的推广,应用。开启了一个新的发展。早期项目: 马钢厂房扩建,杭州湾大桥,东海大桥等。

       随着中国高速铁路建设的开始,拉森钢板桩因其效率高,止水效果好等优点得到了普及。应用项目: 甬台温铁路,武广铁路,京沪高铁,沪昆铁路等。

       国家水利方面的投入加大,市场上也开始在河道拓宽,船闸新建,修建等方面开始应用。

       综合管廊的推进,也让拉森钢板桩的管网支护应用得到了更好的发展。

       还有抢险方面拉森钢板桩也有一定优势。



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